Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, z kolejną realizacją szytą na miarę globalnej marki. Światowy lider logistyki skorzysta z 32 000 mkw. powierzchni w ramach obiektu BTO, który powstaje w Robakowie pod Poznaniem. Budowa ruszyła w maju, a już na przełomie 2022 i 2023 r. klient uzyska dostęp do nieruchomości.

Od wczoraj (2 lutego) podróżni mogą korzystać z nowego, podziemnego dworca autobusowego w Katowicach...

Grupa ORLEN inwestuje ponad pół miliarda złotych w rafinerii w Gdańsku we wzmocnienie bezpieczeństwa i pewności dostaw produktów. Na jej nabrzeżu powstanie terminal do obsługi jednostek morskich, który już od 2025 r. umożliwi przeładunek ponad miliona ton produktów, w tym olejów bazowych, paliw żeglugowych czy biododatków do paliw. Wykonawcą inwestycji będzie konsorcjum firm na czele z sopocką grupą NDI. Równolegle w Gdańsku powstaje, związana z terminalem, nowoczesna instalacja HBO, czyli tzw. Hydrokrakingowy Blok Olejowy. Wartość tego projektu to ponad 1,4 miliarda złotych.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju

W pierwszej połowie lipca 2025 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.), spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach, podpisało umowę z firmą KWADRAT Polska Sp. z o.o. Sp. K. na wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowej dla budowy drugiego terminalu cargo w Katowice Airport.

Polski Fundusz Rozwoju (PFR) współfinansuje budowę nowego terminala intermodalnego dla CLIP Group w Zabrzu. Inwestycja, której zakończenie planowane jest w połowie 2026 roku, wzmocni krajową infrastrukturę logistyczną, zwiększy możliwości transportu intermodalnego oraz wesprze rozwój bardziej efektywnych i niskoemisyjnych łańcuchów dostaw, opartych o local content.

186 hektarów nowego lądu, blisko 3 km nowego nabrzeża z falochronem, tor podejściowy oraz basen portowy o głębokości 17 metrów, a przede wszystkim Głębokowodny Terminal Kontenerowy z nabrzeżem o długości 1,3 km oraz zdolnością przeładunkową 2 mln TEU rocznie - oto założenia Przylądku Pomerania, nowego portu zewnętrznego w Świnoujściu i jednej z największych inwestycji na Bałtyku.

Sezon rowerowy dobiega końca, ale część osób nie zamierza odkładać jeszcze na dobre swoich jednoślad...

Via Carpatia, jako unijny szlak transportowy jest długo wyczekiwaną inwestycją, która powinna pobudz...

Port Lotniczy Lublin będzie świadczył usługi w zakresie lotów towarowych. Spółka właśnie otrzymała p...

PKP CARGO rozwija sieć terminali w Polsce. Spółka podpisała niedawno list intencyjny w sprawie budowy nowego terminala multimodalnego, tym razem w Radomsku, w województwie łódzkim. Podpisanie listu intencyjnego uruchamia proces opracowania założeń biznesowych do projektu inwestycyjnego.

Szykuje się kolejna wielka inwestycja w województwie zachodniopomorskim. Finalna decyzja środowiskowa dla budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu została podjęta, co stanowi bardzo ważny krok w rozwoju infrastruktury portowej województwa zachodniopomorskiego. Inwestycja ta umocni pozycję polskich portów na tle europejskiej i światowej konkurencji.

Spółka CLIP Terminals realizuje w Zabrzu budowę nowego terminala intermodalnego o łącznej wartości 145 milionów złotych. Inwestycja powstaje na terenach poprzemysłowych dawnej kopalni KWK Makoszowy i JSW Koks, a jej roczna przepustowość docelowa wyniesie 312 tysięcy TEU. Projekt, wspierany środkami publicznymi, wkracza w końcową fazę realizacji.